SOLAR+ Na+
Fidèles à nos engagements, SOLAR+ fait partie des pionniers ( pour ne pas dire des seuls!!) dans la commercialisation et l'installation de batteries écologiques aux ions Sodium ( sel ).
Cette toute nouvelle technologie permet de se passer des métaux rares ( la guerre du cobalt dont la République Démocratique du Congo possède 60% des réserves mondiales à déja fait près de 10 millions de morts au Nord Kivu!.
Les batteries Sodium-ion ont des coûts de fabrication proches voire inférieurs à ceux des batteries au lithium. C'est un Français, le professeur Jean-Marie Tarascon qui a permis le développement de ce types de batteries, il a pour cela obtenu la médaille d'or du CNRS en 2022. Nous déplorons qu'une seule entreprise Française (Tiamat) se soit lancée dans la course, nous espérons que l'entrée dans le capital du géant de l'automobile Stellantis ne vas pas orienter la production uniquement sur le marché des batteries destinées aux véhicules électriques. L'usine Tiamat devrait être opérationnelle en 2025... En attendant Tiamat... SOLAR+ accumule expérience et maîtrise de ces nouvelles batteries en s'approvisionnant auprès de CATL (géant chinois qui produit près de 40% de toutes les batteries de la planète).
Comparatif Sodium ion / lithium (lifepo4)
| Sodium-Ion | Lithium-Ion | |
| Principaux matériaux utilisés | Sel de sodium (abondant et bon marché) | Lithium, cobalt (rares et sources de conflits) |
| Durée de vie | de 10 à 20 ans | entre 5 et 15 ans selon usages |
| Vitesse chargement | Jusqu'à 10 fois plus vite que le lithium | Environ 5 heures sans dégrader la durabilité |
| Puissance de décharge | Jusqu'à 5 fois la puissance du lithium | Jusqu'à sa puissance totale en 1 heure |
| Taux de restitution énergie accumulée | 97% | 90 à 95% |
| Puissance/poids | 185Wh/kg | 200Wh/kg |
| Température de décharge | Jusqu'à -40°c et +60°c | supérieure à 0°c et inférieure à 55° |
| Prix moyen au KwH | 550€ | 500€ |
Les batteries Sodium ion présentent un risque d'emballement quasi-nulNos systèmes de batteries sont protégés par un coffre acier et disposent d'une double protection (Système de contrôle et mesure intégré dans le coffre de protection et système de contrôle et mesure d'information pour le pilotage des onduleurs et chargeurs ). Nous testons toutes les cellules avant livraison et mise en service. Nous pouvons grâce à ces opérations livrer des systèmes de batteries de la plus haute qualité à des prix qui sont très souvent inférieurs aux prix courants.
| Modèle | SOLAR+ 5 | SOLAR+ 10 | SOLAR+ 14 | SOLAR+ 20 |
| Puissance de stockage ( Kwh ) | 5.1kWh | 9.7kWh | 14.4kWh | 20.4kWh |
| Batterie 48V ,tension nominale (Volts) | 51.2V | 51.2V | 51.2V | 51.2V |
| Puissance utile à 80% de décharge | 4.1kWh | 7.8kWh | 11.5kWh | 16.3kWh |
| Nombre de cycles à 80% de décharge | 5000 | 6000 | 6200 | 6500 |
| Puissance utile à 70% de décharge | 3.6kWh | 6.8kWh | 10kWh | 14.3kWh |
| Nombre de cycles à 70% de décharge | 6500 | 7000 | 8000 | >8000 |
| Durée de vie moyenne* | 10 | 12 | 15 | >15 |
| Poids kg ( batteries+coffre sécurité) | 42 | 50 | 80 | 140 |
| Température stockage/fonctionnement | -20°c/-5°c | -20°c/-5°c | -20°c/-5°c | -20°c/-5°c |
| Protection Batteries (BMS) | 2 | 2 | 2 | 2 |
|
Prix moyen TTC ( installation comprise ) |
3000€ | 4500€ | 6000€ | 8000€ |
|
Score écologique* (1 =mauvais à 5=excellent) |
2.5 | 3 | 3.5 | 3.5 |
|
Estimation du coût de stockage sur durée de vie |
0.13€ | 0.11€ | 0.08€ | 0.05€ |
Pour le score écologique nous prenons en compte les matériaux qui composent les produits, leur réparabilité, la durabilité et le bilan co2 pour arriver chez le client.
Les batteries au lithium sont d'une technologie mature, robuste qui couvre plus de 80% du stockage sur batterie dans le monde. il n'en reste pas moins que les matériaux utilisés sont en tension ou difficiles à extraire notamment: le lithium et le cobalt.